甲午海战与中国北洋海军后勤保障研究
文/张瑞泉 宋一鸣
毛泽东同志在《论持久战》中指出:"指导战争的人们不能超越客观条件许可的限度期求战争的胜利,然而可以而且必须在客观条件的限度之内,能动地争取战争的胜利。"美国的G.C.索普在名著《理论后勤学》中,系统地阐述了战略、后勤、战术是战争活动三大要素的思想。一百年前发生的中日甲午海战,中国北洋海军失败的根本原因,在于战略、战术指导上的失误。但从北洋海军的后勤保障来看,确实也存在不少问题,对战争结局也有一定影响。以史为鉴,可以知兴衰。今天,研究甲午海战北洋海军后勤保障问题,从中吸取值得借鉴的经验教训,仍具有重要的现实意义。
一、军舰、火炮装备性能落后
中国北洋海军与日本海军相比,军舰的总吨位和装甲厚度占有优势。但由于清廷腐败,建军指导思想落后,忽视技术装备的更新换代和维护管理,造成了装备落后和老化、军舰航速慢、火炮射速慢等致命的弱点。据戚其章《甲午战争史》所载资料,黄海海战中国北洋海军参战军舰的平均航速为15.5节;而日本海军参战军舰的平均航速为16.4节,其中第一游击队军舰的航速则高达19.4节。(此说有待商榷,参加黄海海战的中日军舰实际航速见下表——录入者注)
北洋参战各舰航速对照表
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舰名 |
定远 |
镇远 |
经远 |
来远 |
致远 |
靖远 |
济远 |
广甲 |
超勇 |
扬威 |
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原航速 |
14.5 |
14.5 |
15.5 |
15.5 |
18.0 |
18.0 |
15.0 |
14.5 |
15.0 |
15.0 |
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实航速 |
12.0 |
12.0 |
10.0 |
10.0 |
15.0 |
14.0 |
12.5 |
10.5 |
6.0 |
6.0 |
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原平均航速15.5节,实际航速10.8节 | ||||||||||
日本第一游击队参战各舰航速对照表
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舰名 |
吉野 |
高千穗 |
秋津洲 |
浪速 |
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原航速 |
22.5 |
18.0 |
19.0 |
18.0 |
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实航速 |
22.5 |
15.0 |
19.0 |
15.0 |
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原平均航速19.4节,实际航速17.9节 | ||||
以火炮而论,中国北洋海军参战军舰共有火炮137门,虽然在火炮口径上占有优势,但速射炮却1门也没有;日本海军参战军舰共有火炮268门,其中速射炮97门,不仅在火炮总数量占有较大优势,而且在射速炮上遥遥领先。"显而易见,在海战中军舰航速快,便于机动,能够进退自如;舰炮射速快,有利于发扬火力,增加单位时间内命中敌舰弹数。中国北洋海军的航速慢,舰炮的射速慢,客观上就陷于被动挨打的境地。甲午海战之后,海军守备高承锡在呈文中指出:"战船贵快,快则变阵容易,易于取胜。如大东沟之战,……我船迟慢,变化艰难,所以受敌致败。""船贵多置火炮、快炮,炮快则我放十出,彼放五出,以多敌寡,易于取胜。此次倭方之所以胜我者,亦以炮多且快也。"定远"舰副管驾李鼎文在呈文中指出:"船不快,阵难开合,亦无可探敌情;炮不快,远近难测,故命中亦难";"来远"舰帮带大副张哲荣在呈文中指出:"现有船炮,比敌迟钝。我开巨炮一,敌可施快炮五,如不命中,受敌已多。……敌受伤退,我船不能追。是两军相对,而彼得进退自如。""镇远"舰枪炮官曹嘉祥、守备饶鸣衢在联名呈文中指出:"我们船少炮钝,速率又缓,如大东沟之役,敌变动至灵,转瞬一阵,我军变换阵势尚未完竣,已被其所围。虽有夺天之巧,亦难插翅而飞也。"除以上中国北洋海军参战者的亲身体验外,当时一些外国评论者对这个问题的看法也很值得重视。日本的浅野正恭所著《近世海战史》在谈到甲午日清海战时指出:"日本舰队以快炮多,故同一口径之炮,而所发药弹,有3倍至6倍之多。"据他的统计,在1分钟里,中国舰队发射炮弹32.8发,命中3.28发;日本舰队发射炮弹193.3发,命中28.9发。美园的约翰·罗林森所著《中国发展海军的奋斗1839-1895》一书,详细研究了中日甲午海战,他的结论性意见是:"显然航速和射速比船和装甲的重量更为重要。"英国斐利曼特海军中将曾评论说:"以参加黄海战斗的军舰而事对照,已可得出正确结论矣。是役也,无论吨位、员兵、航速,或速射炮、新式舰,实以日本舰队为优。"接着,他更进一步指出,日舰"性能约略-致,…俱为甫竣工之新锐舰",而中国舰队"舰型不称。……集若是复杂军舰编为一队,不惟非专门之丁提督不能统帅,即专门老练之将帅恐亦无能为力也"。裴利曼特不仅提出了单舰的航速和舰炮的射速问题,而且注意到了编队军舰的"舰型相称"问题。
对于北洋海军舰船及其火炮性能落后的问题,中国海军的有识之士早有察觉,并一再提出相应的意见和建议。作为北洋海军提督的丁汝昌,对此更是忧心如焚。甲午海战爆发前的1891年,丁汝昌在率舰访问日本及南洋返队后,深感局势严峻,在所上条陈中提出:从前所购舰船,经历多年,已成旧式,机器渐滞,运用不灵,比较外洋快船,速率悬异,且快炮末备,难资战守,一旦有事恐难支柱,请及时增购船炮,以备防御。并建议将全舰队的军舰进行大修,更换锅炉,添购新式火炮等。由于种种原因,丁汝昌的正确意见,未被清朝当权者采纳,终于铸成大错,造成历史遗憾。
事实证明,武器装备落后就要挨打;要想夺取海战的胜利,必须重视装备建设,不断更新换代,谋求技术优势。
二、作战指挥与后勤指挥脱节
作战离不开后勤。随着武器装备的发展,作战对后勤的依赖性越来越大。海军装备技术复杂,作战环境特殊,对后勤保障的依赖性更大-些。北洋海军是用近代武器装备武装起来的,从当时情况看,拥有比较完善的后勤保障机构和设施,但其指挥体制却不适应近代海军作战的需要。作战指挥与后勤指挥互相脱节,以致发生了诸如战前指挥官不了解舰上实战炮弹配备情况;作战中医务人员以不相隶属为由,不听指挥,临战先逃等事件。
据光绪十四年八月二十八日(1888·10·3)慈禧太后批准颁发的《北洋海军章程》规定,北洋海军后路各同设有:旅顺口船坞,旅顺船械局,大沽船坞,天津海防支应局(负责一切经费收支报销等),旅顺军械局,旅顺鱼雷营,天津军械局,旅顺口、威海卫水师养病院、天津储药施医总医院,天津机器制造东、西两局,以及总理水帅营务处等。这些后勤机构,官员均由北洋大臣委派,实际上是由北洋大臣通过总理营务处实施控制。作为北洋海军作战指挥员的丁汝昌提督,对这些后勤机构根本没有什么指挥权。前方与后方之间协调极为困难。这方面的情况,在参战官员战后总结经验的条陈中可清楚地看出,"来远"舰帮带大副张哲荣在条陈中指出:'统帅无权。……海军提督受制于北洋大臣,动辄必禀命而行,……兼之炮台、船坞,不特令不能从,且事多掣肘。"定远"舰副管驾李鼎文呈文:"海军提督无统辖之权,船坞局厂皆调动不灵,且多方牵制,号令所以难行。"定远"舰枪炮大副沈寿堃呈文:"水师防守之口,船坞、机器厂、弹药库、杂械库、学堂、炮厂、操场、医院等,均须齐备"。"水师提督必须有全权,当有事之秋,海部大臣授以大旨,然后提督便宜行事,庶免挨延时日,致贻误军情,或漏泄兵机。""镇远"舰枪炮官曹嘉样、守备饶鸣衢在联名呈文中更明确地提出;"船坞局、军械局、煤炭局,须在海军驻防,归提督节制,免致临时掣肘,各执己见。"除北洋海军参战官员以苯亲身体验提出的这些意见外,一些外国评论家对北洋海军作战指挥与后勤指挥不协调的问题也有大体相问的看法。前面提到的美国人约翰·罗林森,就曾把"北洋舰队的岸上机构也没有给予适当的支持","作为中国北洋海军在甲午海战中失败的原因之一。甲午海战的实践表明,作战指挥员如果不能有效地控制后勤,不能妥善解决前方与后方的协调问题,要想取得作战的胜利是非常困难的,甚至是不可能的。
三、弹药、备件和其他物资保障存在严量问题
物资保障是舰队作战的重要的物质基础。缺少作战所必需的各种物资,舰船、火炮等就难以发挥应有的作用。在甲午海战中,北洋海军在这方面存在着突出问题:首先是弹药质量不高,数量也显得不足。海战中北洋海军所发射舰炮炮弹击中日舰而末爆炸的事实,许多资料均有记载。戚其章在《甲午战争史》中曾引用日本海军司令部《明治二十七八年海战史》上卷的资料写道:"丰岛海战中'济远'发出的十五公分炮弹,击中吉野右舷之侧,……贯穿钢甲坏其发电机,坠入机器间之防御甲板上然后又转入机器间。内于炮弹的质量差,里面未装炸药,故击中而不爆炸,致使吉野幸免于沉没。"戚其章《甲午战争史》还引用同样来源的资料记述了在刘公岛保卫战中,日舰"筑紫"号中弹而未爆炸的事实。上述日本海军司令部的资料,应当是可信的。北洋海军参战官员,战后对弹药保障也多有议论。"来远"舰帮带大副张哲荣指出:"所领子药,多不合式,亦不切备。大东沟之役,因子弹将罄而炮故缓施者,有因子不合膛而临时减药者。""定远"舰枪炮大副沈寿堃指出:"中国所制之弹,有大小不合炮膛者;有铁质不佳,弹面皆孔,……即拉火引信,亦多有不过引者。"美国人约翰·罗林森,也引用资料说明黄海海战击中日本旗舰"松岛"和"西京丸"的炮弹未爆炸的问题。他指出:"关于爆炸弹,质量低劣或不适用都是千真万确的。""外国对李鸿章的'后路'或供应机构的批评并没有错。"其次是备件供应不足,包括舰船备件和火炮配件。黄海之战中,"致远"、"经远"两舰的沉没,竞与"截堵水门之橡皮,年久破烂,而不能整修"有关。"配炮零件,所备不足,……东沟之役,因零件损伤,炮即停放者不少。"海军守备高承锡战后在呈文中指出:"各炮家伙,备用宜多,……坏无以换,缺无以添,前水师则有其弊。"再就是军舰燃料煤等的供应也有问题。"来远"帮带大副张哲荣战后在呈文中指出;"我军全用有烟之煤,数千里外,敌即能窥见,虽黑夜亦能辨别我船之所在,中雷袭攻,未必断非此害。船上淡水油料,不能应时购取。"通过上述事实可以看出,物资保障,特别是所需主要作战物资保障,对夺取海战胜利非常重要。甲午海战中北洋海军物资供应方面存在的问题,虽然尚未达到构成胜负决定因素的程度,但其影响是不容忽视的。
四、医疗救护工作薄弱
海上作战环境特殊,伤亡率高,及时有效地做好伤员救治工作,是后勤保障的一项重要内容。对黄海海战中双方的伤亡人数,其说不一。据日本浅野正恭在《近世海战史》中所载资料,黄海海战中国参战2400人,死伤620人("致远"、"经远"两舰沉没,各200,余舰员生存无多),其中伤者88人;日本参战3750人,死伤294人,共中伤者204人。池仲祐《海战纪实·述战篇》提供的资料为:"是役华军将士在舰阵殁者九十余人,与船俱沉者六百余人。"没有提供伤者的统计数字。日方的情况为;"是日,官员兵员死者一百二十四人,伤者军官二十六人,末弁及兵三百八十一人,不知下落之弁兵四十人。北洋海军在医疗救护方面存在的主要问题:首先是舰上编配的医务人员太少。据《北洋海军章程》所载;
镇远"、"定远"舰在各编制的329名舰员中.仅各有二等医官1名 管病房司事1名;"致远"、"济远"、"靖远"、"经远"、"来远"舰在各编制的202名舰员中,仅各有三等医官1名;"超勇"、"扬威"舰在各编制的137名舰员中,也仅各有三等医官1名。战后,北洋海军参战官员对舰上医务人员编配过少的问题纷纷提出意见。"镇远"舰枪炮官曹嘉祥、守备饶鸣衢提出:"每船须华医士深识西法者。如临阵之时,每船至少两员,庶员弁兵勇受伤者,尚可望有所拯救,不致束手无策耳。""来远"舰鱼雷大副郑文超提出:"海军各船,宜添设外科,有事之秋,不得离船。至于一切药品,不宜缺乏。""定远"舰副管驾李鼎文还对舰上应编医务人员和供应人员缺编提出批评,在其呈文中说:"船上内外医官及支应官,不宜留作缺差。"此外,海军各医院对海上作战的医疗救护支援也显得不够有力,用现在的话说,就是没有形成海上与岸上衔接的医疗救护体系。对这个问题,千总郑祖彝在战后的呈文中提出:"所有医院药铒,必须随时足备。至兵端将启时,更须多派医官数十员,以备诊治战后伤残人等。乃药饵平时不足,医官仅二三员。一军出战,损伤不下数十百人。以不足之药饵,二三之医官,诊数十百之伤人,得不误人命乎?误人命,失不浅,令人解体,失更深。"除了海上医疗救护外,北洋海军对码头和岸滩救护也未引起重视,全靠舰船本身应付。正如"来远"舰帮带大副张哲荣在战后呈文中所指出的那样:"海军后路,料理乏轫,……东沟仗后,回旅料理伤亡,亦资本船水手,故众多怨声。"从有关资料看,北洋海军在黄海海战中也未有组织地进行过海上救援活动,以致增大了部队的伤亡。可以设想,在甲午海战中如果北洋海军的医疗救护工作做得好一些,大大减少其伤亡不是没有可能的。
五、经费供应紧缺
海军技术密集,装备复杂,需要大量的金钱支持。中国北洋海军经费紧缺,既是它所存在众多的严重问题之一,又是造成前面所说的几个重大问题的一个根本原因。曾经受命总理海军事务的恭亲王奕訢,在其奏折中就曾指出:"开办海防以筹饷为第一要事,实亦以筹饷为第一难事。"事实上,我国近代海军自道光年间筹办以来,一直为经费问题所困扰。关于清末海军经费筹措问题,笔者在《军事经济研究》1990年第1期发表的文章中曾作过专题探讨。然而,即使是为海军筹集到的这些为数不多的经费,还遇到清朝皇室的恣意挪用。叶志如等在《光绪朝三海工程与北洋海军》一文中说到:从光绪十一年四月起至光绪二十一年四月止的十年间,整个三海工程(北海、中海、南海)包括大修、岁修及庆典工程,共计挪用海军衙门经费四百三十六万五千余两。邹兆琦《慈禧挪用海军经费造颐和园史实考》一文中说:"估计挪用总数为一千二百多万两至一千四百多万两之多"。张墨、程嘉禾所著《中国近代海军史略》说;"据不完全统计,先后挪用海军经费共达2000万银两之多,此款额可买7000多吨铁甲舰10多船,或2000多吨的快船20多艘"。当然,被挪用后剩余的经费也不是完全用到海军建设上去了。由于当时官场的腐败,对贪污海军经费的情形不少资料均有所记载。由于海军经费不足和滥加挪用,严重影响了海军建设,从光绪十四年(公元1888年)后,北洋海军未添置过一破新舰船,致使海军作战能力日趋下降。与清朝皇室挪用海军经费兴修御苑形成鲜明对比的,是日本皇室时建设本国海军所持的积极态度。据外山三郎著《日本海军史》记载,日本明治15年(1882年),依照天皇旨意,"将酿造业、烟草业等的税收用作海陆军军费。经费总额为2400万日元,作为从1883年起,连续8年的事业,供海军省建造军舰。""1886年6月发行了海军公债1700万日元"。1887年(明治20年)3月14日,日皇谕令:"朕以为在建国事务中,加强海防是一日也不可放松的事情。然而从国库岁入中尚难以立即拨出巨款供海防之用,故朕深感不安。兹决定从内库中提取30万日元,聊以资助,更诸大臣深明联意。"日皇此举,使全国有爵位的家族和富豪无不为之感动,竞相中请为海防捐款。半年间捐款总额达103.8万日元,连同日皇的赐金全部用于扩充海军军备。甲午海战爆发前的1893年初,日皇又决定尔后6年间,每年从内库中拨出30万日元(相当于皇室经费的1/10以上),并要求政府要员在此期间每月拿出薪俸的1/10作为造舰经费。"当时,清朝统治者挪用海军经费供皇室消费,日本统治者却从皇室经费中拨款给海军用于造舰,形成了多么鲜明的对照!清朝统治者舍不得花钱建设海军,致使海防薄弱,甲午之战一败涂地,赔偿"日本白银23150万两(包括"赎辽经费"3千万两,威海"日军守备"经费155万两),另外被日本掠夺的"战利品"约合1亿多两。"这一教训是十分深刻的。
我们指出甲午海战北洋海军后勤保障存在的上述问题,丝毫无意苛求中国近代海军后勤保障的先驱者们。他们在当时的历史条件下,为中国近代海军后勤的创立与发展做了大量开拓性、奠基性的工作。有些问题,他们并不是没有发现,而是受制于种种原因;有些问题,以当时的认识水平和技术水平,确实也难以解决。以弹药的质量为例,有资料说日本方面也并不尽如人意,"一位日本军官抱怨说,(黄海海战)那天使用的'钢铁弹'毫无用处。"因此,离开当时的历史条件对我们海军后勤的前辈同行们横加指责,显然是不公允的。
综合上所述,我们从甲午海战北洋海军后勤保障活动中所应吸取的主要教训是:不断以高新技术武装我们的海军;妥善解决作战指挥与后勤指挥的协调;努力提高物资特别是主要作战物资保障质量;建立和完善岸上与海上相联系的医疗救护体系;重视增加对海军经费的投入。虽然甲午海战一百年后的今天,上述各方面在具体内容、方式上已经发生了很大变化,但这一大规模海战后勤保障活动所显示的规律性的东西,至今仍有其生命力和现实意义。
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